● 氣瓶架采用實心橡膠輪胎,耐磨無壓痕。● 折疊支撐腿的獨特設計減輕操作者勞動強度?!?車架粱配有安全鏈條保護鋼瓶?!?手動操作,輕巧方便?!?可適用于氧氣瓶和乙炔瓶同時使。
型號 | FZ851 | FZ852 | FZ853 | |
適用范圍 | 鋼質 | 201不銹鋼 | 304不銹鋼 | |
適用氣瓶 | (litres) | 120 | 120 | 120 |
氣瓶直徑 | (mm) | φ140-300 | φ140-300 | φ140-300 |
輪子 | 直徑×寬度(mm) | 前輪φ200×40 | 前輪φ200×40 | 前輪φ200×40 |
輪子 | 直徑×寬度(mm) | 后輪φ75×30 | 后輪φ75×30 | 后輪φ75×30 |
整車尺寸 | L×W×H(mm) | 1010×430×910 | 1010×430×910 | 1010×430×910 |
凈重 | (Kg) | 18 | 15 | 17 |
● 與撬棒或千斤頂配合使用.可用于重型貨物的移動?!?耐磨橡膠表面可防止載荷滑動并有效保護載荷表面。 以下滑動輪系列產品的額定載重量是指受力為鋼制表面時,滑動輪組件所能承受的載荷,想要安全可靠的移動載荷,*重要的是受力面的材料。瓷磚或易碎裂的受力面是不適合滑動輪工作的,在混凝土或停機坪受力面上工作時,滑動輪的載重量將受到一定的限制(取決于受力面的設計壓力和表面平整度)?! 〗ㄗh鋪置厚度為10mm以上的鋼板在受力面上,滑動輪的拉力一般為實際載重量的4%-7%(視受力面的平整度而定)。在斜坡上工作時,一定要采取一些安全預防措施,避免滑動輪失控和載荷傾翻?! ∵x用滑動輪時,應考慮載荷重量是否均勻分布,以確保單個滑動輪單元的受力在其額定載重量之內,如有必要,可局部增加滑動輪單元的數量。
型號 | FZ651 | FZ652 | FZ653 | FZ654 | FZ655 | |
額定載重量 | (T) | 1 | 2 | 2.5 | 3 | 6 |
輪子數量 | 4 | 8 | 2 | 4 | 6 | |
輪子規(guī)格(尼龍輪) | (mm) | φ100×35 | φ100×35 | φ85×90 | φ85×85 | φ85×85 |
承載面尺寸(長×寬) | (mm) | 330×195 | 330×195 | 220×94 | 330×195 | 250×170 |
外形尺寸(長×寬×高) | (mm) | 330×220×120 | 330×220×120 | 210×100×105 | 330×300×120 | 260×230×105 |
凈重 | (Kg) | 7 | 8 | 4 | 9.5 | 12 |
● 瑞典原裝進口高強度重載輪子,移動平穩(wěn),堅固耐用?!?A型滑動輪的支撐面可轉向,B型滑動輪的支撐面為固定平板,B型滑動輪的聯(lián)接桿長度可調節(jié)?!?A和B型配合使用。
型號 | FZ610 | FZ611 | FZ612 | FZ613 | FZ614 | |
額定載重量 | (T) | 3 | 6 | 9 | 12 | 20 |
支撐面離地高度 | (mm) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
輪子規(guī)格(橡膠輪) | (mm) | φ85×85 | φ85×85 | φ85×85 | φ85×85 | φ85×85 |
輪子數量 | 4 | 8 | 12 | 16 | 16 | |
可轉動支撐面直徑 | (mm) | φ170 | φ170 | φ170 | φ170 | φ250 |
外形尺寸(長×寬) | (mm) | 270×230 | 610×520 | 815×600 | 990×600 | 1090×730 |
手把長度 | (mm) | 960 | 1080 | 1080 | 1080 | 1620 |
凈重 | (Kg) | 15 | 45 | 56 | 73 | 188 |
型號 | FZ615 | FZ615 | FZ616 | FZ617 | FZ618 | |
額定載重量 | (T) | 3 | 6 | 9 | 12 | 20 |
支撐面離地高度 | (mm) | 110 | 110 | 110 | 110 | 180 |
輪子規(guī)格(橡膠輪) | (mm) | φ85×85 | φ85×85 | φ85×85 | φ85×85 | φ140×85 |
輪子數量 | 4 | 8 | 12 | 16 | 16 | |
支撐面尺寸(長×寬) | (mm) | 150×150 | 220×200 | 180×170 | 220×200 | 280×220 |
聯(lián)接桿最大可調長度 | (mm) | 960 | 1080 | 1080 | 1080 | 1620 |
凈重 | (Kg) | 16 | 32 | 34 | 45 | 95 |
● 輪子經鋼性鏈接而成,其工作狀態(tài)類似于坦克履帶的運動?!?滑動輪單元支撐面可按需要旋轉或定位。
套裝型號 | 額定載重量 | 包含產品 | 凈重 |
(T) | (Kg) | ||
FZ0891 | 15 | 四個SVP3.75坦克車,兩根拉桿,一個工具箱 | 80 |
FZ0892 | 15 | 四個SVD3.75坦克車,兩根拉桿,一個工具箱 | 84 |
FZ0893 | 40 | 四個SVPl0坦克車,兩根拉桿,一個工具箱 | 88 |
FZ0894 | 40 | 四個SVDl0坦克車,兩根拉桿,一個工具箱 | 92 |
FZ0895 | 60 | 四個SVPl5坦克車,兩根拉桿,一個工具箱 | 108 |
FZ0896 | 60 | 四個SVDl5坦克車,兩根拉桿,一個工具箱 | 112 |
選用滑動輪時,應考慮載荷重量是否均勻分布,以確保單個滑動輪單元的受力在其額定載重量之內,如有必要,可局部增加滑動輪單元的數量。與撬棒或千斤頂配合使用,可用于重型貨物的移動耐磨橡膠表面可防止載荷滑動并有效保護載荷表面。帶有萬向輪,轉動靈活。
型號 | FZ551 | FZ552 | |
額定載重量 | (T) | 1 | 1 |
萬向腳輪數量 | 2 | 4 | |
固定腳輪數量 | (mm) | 2 | 0 |
萬向輪規(guī)格(尼龍輪) | (mm) | φ75×46 | φ75×46 |
固定輪規(guī)格(尼龍輪) | (mm) | φ100×35 | -- |
承載面尺寸(長×寬) | (mm) | 430×320 | 430×320 |
外形尺寸(長×寬×高) | (Kg) | 430×340×120 | 430×340×120 |
凈重 | 13 | 14 |
● 每個CM系列滑動輪由兩個滑動輪單元及聯(lián)接桿組成。● 載重能力大,適用于重型貨物的移動?!?兩個滑動輪單元之間的間距可調節(jié)。
型號 | FZ386 | FZ387 | FZ388 | |
額定載重量 | (T) | 6 | 12 | 24 |
輪子類型 | 尼龍 | 尼龍 | 鋼輪 | |
輪軸數量 | 8 | 12 | 16 | |
連接桿可調范圍 | (mm) | 600-1400 | 720-1500 | 720-1500 |
承載面尺寸(長×寬) | (mm) | 250×170 | 350×170 | 425×220 |
滑動輪單元尺寸(長×寬×高) | (mm) | 300×250×115 | 360×220×115 | 360×220×115 |
輪子規(guī)格 | (mm) | φ85×90 | φ85×90 | φ85×90 |
凈重 | (Kg) | 30 | 38 | 65 |
● 配有長度為1150mm的拉桿。● 配有可轉動的支撐面.便于載荷的轉向操作。
型號 | FZ382 | FZ383 | FZ384 | |
額定載重量 | (T) | 3 | 6 | 12 |
輪子類型 | 尼龍 | 尼龍 | 鋼輪 | |
輪軸數量 | 4 | 8 | 8 | |
輪子規(guī)格 | (mm) | φ85×90 | φ85×90 | φ83×85 |
承載面尺寸(長x寬) | (mm) | 185×150 | 400×220 | 400×220 |
尺寸(長x寬x支撐面高度) | (mm) | 310×255×105 | 630×400×115 | 630×400×115 |
凈重 | (Kg) | 15 | 50 | 86 |
● D系列為鋼性凸齒表面,可旋轉及定位?!?P系列為橡膠護墊表面,可旋轉及定位。
坦克車型號 | 額定載重量 | 輪子規(guī)格(鋼輪) | 頂部表面類型 | 輪子數量 | 外型尺寸(長×寬×高) | 凈重 |
(T) | (mm) | (mm) | (Kg) | |||
FZ375P | 3.75 | φ24×84 | 橡膠護墊 | 14 | 267×146×127 | 15 |
FZ376P | 10 | φ24×84 | 橡膠護墊 | 14 | 267×146×133 | 17 |
FZ377P | 15 | φ30×102 | 橡膠護墊 | 16 | 324×165×130 | 21 |
FZ378D | 375 | φ24×84 | 鋼性凸齒表面 | 14 | 267×146×121 | 15 |
FZ379D | 10 | φ24×84 | 鋼性凸齒表面 | 14 | 267×146×133 | 16 |
FZ380D | 15 | φ30×102 | 鋼性凸齒表面 | 16 | 324×165×130 | 21 |
單軌小車: 分為手推行車和手拉行車兩種,手拉行車以手鏈驅動,手推行車以手推吊重物驅動,能自如地行走于工字鋼軌的下翼緣上,而且車輪輪緣間距可以按工字鋼軌道寬度要求調整,將手動葫蘆懸掛在行車下方,可組成手動起重運輸小車。單軌行車用途: 手拉單軌行車以手鏈驅動,行走于工字鋼的軌道下緣處,配以手拉葫蘆便可組成橋式、單梁或懸臂式起重機。單軌小車廣泛地適用于工廠、礦山、碼頭、倉庫、建筑工地等,單軌小車用于安裝機器設備,吊運貨物的場合,單軌小車尤其適用于無電源地點的作業(yè)。GCL、GCT系列單軌行車(單軌小車)是一種結構簡單、操作方便、輕小型調運配套起重機械,它可以與手拉葫蘆、環(huán)鏈電動葫蘆等起重產品配套組成起重運輸小車,自如地運行于可以有一定曲率半徑的工字鋼軌道的下翼緣上,用來調運貨物、設備等。
型號 | 載重 | A | B(mm) | C | H | 凈重(Kg/1PCS) | 適用工字鋼(mm) |
FZ354 | 1 | 242 | 236 | 211 | 115 | 8.7 | 64-140 |
FZ355 | 2 | 280 | 273 | 236 | 130 | 10.4 | 76-165 |
FZ356 | 3 | 300 | 320 | 295 | 164 | 24 | 76-203 |
FZ367 | 5 | 316 | 366 | 334 | 177 | 36 | 88-203 |
FZ368 | 10 | 343 | 389 | 460 | 237 | 83 | 125-203 |
單軌小車: 分為手推行車和手拉行車兩種,手拉行車以手鏈驅動,手推行車以手推吊重物驅動,能自如地行走于工字鋼軌的下翼緣上,而且車輪輪緣間距可以按工字鋼軌道寬度要求調整,將手動葫蘆懸掛在行車下方,可組成手動起重運輸小車。單軌行車用途: 手拉單軌行車以手鏈驅動,行走于工字鋼的軌道下緣處,配以手拉葫蘆便可組成橋式、單梁或懸臂式起重機。單軌小車廣泛地適用于工廠、礦山、碼頭、倉庫、建筑工地等,單軌小車用于安裝機器設備,吊運貨物的場合,單軌小車尤其適用于無電源地點的作業(yè)。GCL、GCT系列單軌行車(單軌小車)是一種結構簡單、操作方便、輕小型調運配套起重機械,它可以與手拉葫蘆、環(huán)鏈電動葫蘆等起重產品配套組成起重運輸小車,自如地運行于可以有一定曲率半徑的工字鋼軌道的下翼緣上,用來調運貨物、設備等。
型號 | 載重 | A | B(mm) | C | H | 凈重(Kg/1PCS) | 適用工字鋼(mm) |
FZ349 | 1 | 280 | 236 | 211 | 115 | 14 | 64-140 |
FZ350 | 2 | 318 | 273 | 236 | 130 | 16 | 76-165 |
FZ351 | 3 | 340 | 320 | 295 | 164 | 24 | 76-203 |
FZ352 | 5 | 365 | 366 | 334 | 177 | 36 | 88-203 |
FZ353 | 10 | 410 | 389 | 460 | 237 | 90 | 125-203 |