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解決方案一：?

　　浮瓦綜合物流行業(yè)解決方案的總體設(shè)計(jì)目標(biāo)是建立高效、完善、可靠的現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，幫助物流企業(yè)滿足客戶需求、提高物流效率、降低物流成本，實(shí)現(xiàn)物流的信息化、智能化、柔性化和標(biāo)準(zhǔn)化，為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。
　　1、采用分布式信息系統(tǒng)，能滿足跨地區(qū)、跨組織機(jī)構(gòu)、跨操作系統(tǒng)、跨通信協(xié)議、跨數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的需求。
　　2、適應(yīng)用戶業(yè)務(wù)、組織機(jī)構(gòu)、營銷模式、管理思想的變化。
　　3、以分布式業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)(以信息交換、傳輸、安全體系和結(jié)算體系為主要目標(biāo))為核心，提供標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)(含內(nèi)置系統(tǒng)與第三方系統(tǒng))接口規(guī)范。
　　4、集成GPS/GIS車輛調(diào)度與跟蹤服務(wù)，并與訂單、配送系統(tǒng)對(duì)接，為客戶提供實(shí)時(shí)的貨物跟蹤信息。
　　5、支持貨品批次跟蹤，儲(chǔ)位指派。
　　6、提供訂單分類處理、多編碼、多計(jì)量單位支持，計(jì)量單位可自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
　　7、統(tǒng)一價(jià)格調(diào)控管理，提供區(qū)域調(diào)價(jià)及總體平衡計(jì)算的功能，融入規(guī)?；皡^(qū)域化經(jīng)營理念，適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭與發(fā)展需要。
　　8、結(jié)合智能卡技術(shù)，分別針對(duì)大客戶、司機(jī)、工作人員提出三卡合一管理思想，分別將業(yè)務(wù)、賬務(wù)、管理、金融等融入智能卡管理體系。
　　9、融合工作流、信息流、資金流和物流的集中管理，全面提高企業(yè)核心競(jìng)爭力。

解決方案二：

　　叉車輪胎非正常磨損的解決方案
　　車輪胎的非正常磨損形式叉車輪胎的非正常磨損一般有以下情況：
　　一、是胎冠中部超常磨損；
　　二、是胎冠兩肩超常磨損；
　　三、是胎冠呈鋸齒狀磨損；
　　四、是胎冠局部磨損；
　　五、是轉(zhuǎn)向輪的胎冠內(nèi)側(cè)(或外側(cè))超常偏磨損。
　　其主要特征為胎面磨損不均勻、簾布層之間脫層、簾線松散和折斷及由此引起的胎體破裂。叉車在行駛過程中，輪胎各部分受力較為復(fù)雜：在垂直方向有垂直反力，切線方向有縱向和橫向反力，使輪胎在這些方向存在整體或局部的相對(duì)滑移，引起胎面磨損及變形；在胎體內(nèi)部產(chǎn)生拉伸、壓縮而引起材料疲勞，從而降低強(qiáng)度。
　　在簾布層之間產(chǎn)生剪應(yīng)力，當(dāng)此應(yīng)力超過簾布層與橡膠層間的吸附力時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)簾線松散現(xiàn)象；在輪胎變形中，外胎與內(nèi)胎之間也會(huì)發(fā)生磨擦生熱，一部分熱量散發(fā)在空氣中，另一部分熱量積累起來，導(dǎo)致輪胎溫度升高、性能下降，使輪胎非正常磨損增加，引起簾線松散、折斷及胎體破裂等現(xiàn)象。

解決方案三：

　　分類物流生產(chǎn)輔助設(shè)備無線叉車終端無線叉車終端概要：
　　車載無線終端和無線局域網(wǎng)進(jìn)行組合，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)出入庫作業(yè)管理。與基于較易出錯(cuò)的單據(jù)式出入庫作業(yè)相比較在庫管理上更加便捷，并可實(shí)時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)加快業(yè)務(wù)進(jìn)度、精確統(tǒng)計(jì)在庫數(shù)量以及提高客戶滿意度的目的。
　　1、滿足物流倉庫的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求(防震、防水、防塵)。
　　2、顯示部分分離，屏幕薄重量輕。
　　3、內(nèi)置CONTEC生產(chǎn)的無線局域網(wǎng)。構(gòu)成實(shí)施效果，消除操作者的失誤。
? ? 4、即使不在現(xiàn)場(chǎng)，也可實(shí)時(shí)掌握實(shí)際在庫情況?？上蚩蛻籼峁┗诔鰪S產(chǎn)品實(shí)時(shí)的準(zhǔn)確信息。